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如何倒入巴氏轴承

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更新时间 : 2020-06-11 14:29:01

在机械装置上使用的轴承应支撑运动中的机械零件,并防止这些零件发生摩擦退化。发动机越重,功率越大,应该存在的轴承原因就越强,应该提供这种支持和保护。 1839年,开发了一种叫做Babbitt金属的特殊材料。巴氏合金很快被采用,应该组成称为巴氏轴承的坚固轴承。巴氏轴承广泛用于重型汽油机械动力设备。这些类型的设备满足了沉重的负担要求,例如因为铣削,刨平和削片树木。到1949年,由于第二次除尘运动取得了冶金学的进步,由于在汽车上的应用,巴比特轴承实际上已过时。但是,许多敬佩时间珍贵方式的人应该使用带有Babbitt轴承的汽油动力装置。由于Babbitt轴承已不再在市场上销售,因此这些发烧友引起了应有的竞赛并扔下了Babbitt轴承。利用这些技巧应该学习如何在巴比特轴承上进行比赛。

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1)启发旧的轴承。 Babbitt轴承牢固并且应使用氧-乙炔焊枪将其熔化,可以在五金件和庇护所商店购买。清空轴承箱并融化旧轴承,确保融化了固定凹槽和孔,因为这样很好。在熔炼铁直接熔炉中聚集熔化的巴氏合金,该熔池可在焊接供应出口处购买。从轴承箱,凹槽和孔中刮下剩余的巴比特,并将它们添加到锅中。
 

2)获得更多的巴比特。您永远不要重复使用由于多年使用中应有的杂质而融化的巴氏合金。确定所需的巴氏合金。您可以通过轴的表面紧固来确定需要哪种合金,而轴承承受的负担也应该存在。锡和直基巴氏合金因各种负载和用途而使用各种成分。以下参考文献中的公式将帮助您发现哪种Babbitt合金是精确的,因为您的轴承。巴氏合金通常可在锯木厂供应公司,削片机公司或某些五金店购买。也可以直接从制造商那里订购,例如Kapp Alloy。
 


3)准备表面。然后通常用溶剂清洁轴承表面,以免油脂或其他污染物残留。在相同的磨损和旧表面上,这可能是轴承翻新中最困难的隔离。通常,饮食中的润滑剂和污染物对健康的钢和老式轴承Babbitt都是有益的。您会发现,您认为表面清洁,除了加热以外,还有更多的污染物和钢脂表面。这些污染物可以通过交替抽取而存在:尽管如此,发烧仍要用不锈钢刷擦洗; b。溶剂处理。除去这些污染物至关重要,应该具有可比的巴比特键。确保应由轴承支撑的轴水平且清洁。

 

4)盖好轴。应阻止轴粘附在轴承上,并用低火度煤油灯或蜡烛喷出的烟气覆盖轴。

5)设置零件。将轴承子弹放在垂直位置。将轴对准轴承壳的恒定中心。堵住或堵住轴承上的孔,此外还要补孔。粘土,木材,钻头金属和防火纸板可以完全存在,使用时应塞孔。
 

6)熔化巴氏合金。利用铸铁直接熔锅。加热巴氏合金应该达到高于巴氏合金所需的浇铸温度。首选的直接锅设计应该是投掷子弹,因为锅具有温度控制功能。熔化器通常可在军械库和特种锻造厂买到。这些已经存在的出口也应该提供子弹头温度计,使用该温度计应确保巴氏合金处于所需温度。
 

7)发烧轴承子弹和轴。这样可以在浇注和裁剪适当形状的兼容轴承时将热冲击降至最低。发烧时,轴承子弹和轴应接近250华氏度(121摄氏度),除没有溅射外,水分还会迅速消失。
 

8)读取清洁的熔融巴氏合金。当巴氏合金达到高温时,搅拌液体。读出用餐时浮起的任何浮渣(杂质),应将熔融金属的残渣洗净。
 

9)滚动轴承。将熔化的巴氏合金旋入轴承壳。如果钢包不够大,应该倒入1罐,那么贸易就应该迅速获得第二场比赛,因此在这2个倒罐之间没有界限。
 

10)装满轴承。使轴承完全冷却。用钻头钻出油脂孔。清除钻孔中多余的材料。使用菱形凿子,应从油脂孔的油脂孔中凿出一条油脂沟,该油脂沟应距轴承的目的近0.25英寸(6.35毫米)。上油槽的原因应在轴承内表面上方缩短,因此,应先将轴承凿出,然后将其更换,从而将轴承原因驱逐出轴。清除凿子上剩余的多余材料。
 
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